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Toyota combate álcool ao volante


A Toyota está a desenvolver um sistema capaz de detectar se os condutores estão alcoolizados, impedindo-os de prosseguir a marcha sempre que evidenciem sinais de embriaguez.

Numa altura em que o álcool figura como uma das principais causas de morte na estrada, a Toyota anuncia o desenvolvimenro de tecnologia capaz de detectar condutores embriagados.
Apostada na melhoria da segurança rodoviária, a fabricante anuncia características inéditas, designadamente a capacidade de calcular a taxa de álcool no sangue, sem que para tal tenha de soprar o balão...

O sistema é baseado numa série de sensores que monitorizam o comportamento do condutor. Movimentos descoordenados no volante, por exemplo, são interpretados como um sinal de embriaguez. O sistema integra também uma câmara que analisa o movimento das pupilas, que pode indiciar sonolência ou cansaço.Mas a característica mais interessante - e marca distintiva da tecnologia Toyota - reside no sensor localizado no volante, que calcula a taxa de alcoolémia através da análise do suor das mãos.

O 2º maior construtor automóvel do mundo tenciona disponibilizar o equipamento até ao fim de 2009. Além da Toyota, também a Lexus - divisão de luxo da companhia - deverá recebê-lo.
Outras marcas têm trabalhado em tecnologia semelhante. Numa primeira fase, esta deverá equipar apenas modelos topo de gama.

Indústria apadrinha tecnologia

A Mercedes-Benz é uma das fabricantes mais empenhadas no desenvolvimento deste tipo de sistemas, tendo já submetido vários modelos a teste (na foto). Mas, neste caso, o sistema não impede a condução, emitindo apenas um som de alarme, ao detectar um sinal suspeito.
A Nissan, por sua vez, está a trabalhar num aparelho que analisa o hálito do condutor, através do qual detecta se este está, ou não, alcoolizado.

Já a Volvo apresentou em 2005 um simples medidor de álcool que se coloca sobre o cinto de segurança, mas ainda sem aplicação comercial.
Entre as marcas suecas, também a Saab apresentou um mecanismo do género. Neste caso, o condutor usa um alcoolímetro que está ligado à ignição. Se o teste for positivo o veículo não arranca.

Fonte: Ciberia

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